Poco conocidos hechos sobre decreto 0055 de 2015.
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3. De acuerdo con lo expuesto, la Dirección Militar de Estrategias de Movilidad deberá realizar una revisión del cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de los beneficiarios, y en concreto:
En el mismo sentido, las medidas en materia de empleo son igualmente urgentes y necesarias. Las medidas vinculadas con el disfrute de ayudas públicas comparten el objetivo de amparar el apoyo a los trabajadores y a colectivos vulnerables, en las actuales circunstancias económicas, considerando que la no aplicación de estas normas de protección social abocaría al agravamiento de la situación de vulnerabilidad, que es necesario evitar.
5. La condición de la empresa como concesionaria de transporte regular de viajeros por carretera será acreditada mediante certificado emitido por el órgano competente de la Dirección Caudillo de Transporte por Carretera y Ferrocarril expresando dicha circunstancia.
Inicio: Normatividad en seguridad y Sanidad en el trabajo que debe aparecer en un matriz de requisitos legales actualizada en el año 2025.
En cuanto al cuota del antelación bimestral de dicho régimen, tenga en cuenta que el Ocupación de Hacienda publicó el Decreto 0401 de 2020 el cual incluye los vencimientos de dicha obligación.
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Recibida la citada documentación, la Dirección General de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de pago sobre los títulos objeto de los ayudas emitidos en el citado periodo y procederá a tramitar el cuota de las mismas.
Que, para el Consejo de Estado, los articulas acusados impusieron una anciano carga económica a los pequeños comerciantes o resolucion 0312 de 2019 arl sura establecimientos de comercio con menores activos o patrimonio, lo que constituye una carga inequitativa que rompe con el principio de progresividad y equidad erecto.
1. Se estiman los siguientes Títulos medios del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte, en función del tipo de servicios:
Plazo para que las nuevas personas jurídicas se registren en el RUB Personas jurídicas exentas de inscripción en el registro único de beneficiarios finales ámbito normativo del registro único de beneficiarios finales No reportar tu correo electrónico en el RUT podría dejarte inactivo UVT
Que si perfectamente se plantea un nuevo entorno tarifario a fin de cumplir los cometidos y consideraciones del Consejo de Estado, incluso es necesario implementar mecanismos de compensación que permitan mitigar la caída de los ingresos de las Cámaras de Comercio especialmente por concepto de las tarifas de renovación, las cuales, al ser contributivas, financian no solo la operación del mismo registro, sino otras funciones delegadas, como los programas de la política de reindustrialización, turismo y comercio foráneo, previstos en el artículo 98 de la índole 2294 de 2023.
e) Cuando la entrada o permanencia se haya producido en inmuebles de titularidad pública o privada destinados a vivienda social y no obstante se hubiera asignado la vivienda a un solicitante por parte de la Agencia o entidad que gestione dicha vivienda.
2. Mediante resolución de la persona titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se procederá a la convocatoria de estas ayudas de acuerdo con las bases establecidas en este Vivo decreto-condición.